本项目位于广东省深圳市宝安区,为深圳西部经济和城市发展的重点区域。设计要求以“空铁联运”与“站城一体化”枢纽为目标,以各类交通设施与上盖物业开发的“无缝衔接、换乘便捷、高度融合”为前提,遵循“以人为本”的设计理念,塑造城市新门户、湾区新地标。


项目设计团队由纽约BIG为主导,来自全球各地的4家设计公司与3家设计咨询顾问组成,分别为:纽约BIG,新加坡ramboll,英国haptic,上海联创设计集团股份有限公司,深圳市综合交通设计研究院,中铁华铁与naco航空顾问公司。项目占地面积80.7万平方米,总规模104.1万平方米,主要设计内容为高铁站,航站楼与站前城市开发。


 设计理念为天与地:由屋面缓缓向地面倾斜的火车站与向天空突起的穹顶航站楼组合而成。地穹是一个公共花园,用以展示深圳丰富的植物群和中国传统景观,天穹是火车站屋面的自然延续。一体化屋面系统下,地铁站,铁路枢纽和机场航站楼的布局设计方便乘客直接寻路,并具备快速便捷的多式联运转换功能。 毗邻交通枢纽的新区将成为城市与自然和谐相处的新典范,创造生态丰富并能够改善人们生活质量的城市环境。深圳机东综合交通枢纽具备潜力推进城市交通与城市生活的融合,成为以人为本的流动灯塔和全球标志—天与地的纽带。



项目概况

项目地点

广东,深圳

业主单位

深圳市地铁集团有限公司

占地面积

807000m²m²

总建筑面积

1041000m²m²