沪苏通铁路今日开通 | 联创设计助力太仓跨入高铁时代

2020年7月1日

新建沪苏通铁路正式通车

太仓跨入高铁时代

由联创设计集团设计的太仓高铁站

正式启用

7月1日，正值中国共产党建党99周年，新建沪苏通铁路正式通车。沪苏通铁路是国家中长期铁路网规划"八纵八横"高速铁路主通道中沿海通道的重要组成部分，正线全长137.5公里，设计时速200公里。沪苏通铁路开通运营后，将使苏州所辖张家港、常熟和太仓三市同时接入长三角铁路网。

太仓，东濒长江，南依上海，素有“锦绣江南金太仓”的美誉，其境内的太仓港是中国历史上名扬海外的古港，因郑和下西洋在此扬帆起锚而写下中国对外航海、贸易的历史篇章，如今也是长江口商业大港。今日通车大喜，我们也借此文先来目睹一下新建太仓站的风采。

01 项目背景

太仓站，位于江苏省太仓市浏河镇，中心里程DK106+680。站房面积10998平方米，高度为21.50米，主体为钢筋混凝土框架结构，屋面为钢结构网架和铝镁锰金属板，为线侧下站房，设2座550m×12m高架中间站台，正线2条，到发线4条，设进出站通道各一座，采用下进下出的流线组织方式。预测最高聚集人数为1500人。

02 设计理念

仓站站房长148米，宽51.2米，造型以郑和第七次下西洋舰队旗舰郑和宝船为理念，按相近比例建造（根据《明史·郑和传》记载，宝船44丈长、18丈宽），将船帆、桅杆等元素融入外立面，整个建筑运用直线与曲线的完美结合，打造简洁大气的现代化交通建筑形象，寓意太仓市“扬帆起航、走向世界”, 表达出太仓开拓创新，敢为天下先的精神。

室内设计充分挖掘太仓当地历史文化，截取经典典故“郑和七下西洋”，以船文化融入到内装空间。候车大厅仿照郑和宝船航行于大洋中的壮阔场景设计船型吊顶，四周辅以代表海洋的“水滴”状花纹，柱子的柱头采用宝船的“船头”造型，一楼两侧吊顶和站台通道所使用的三角形吊顶则是通过“船帆”演变而来，整体形成了极富地域特色的现代海港城市候车空间。